加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。一般加速度传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。

　　压电加速度传感器目前仍然是测量冲击运动的主要传感器，其频率范围有限。由于冲击谱是一种连续谱，其频谱范围从零到无穷大，因此采用加速度传感器来测量冲击运动，将不可避免地要产生误差，这种误差称为频率误差(又称频率失真)频率失真一般包含低频失真和高频失真两方面。通常人们比较关注传感器高频特性是否能够满足冲击信号的测量需求，对传感器低频特性带来的影响却没有给予足够的重视。

　　相应地对频率失真的研究也主要集中于高频特性影响方面，考虑的因素包括:敏感材料的过应力、元件的物理移动、电缆噪声、应变引起的零漂、信号调理电路过载等因素的影响而对于低频响应特性的影响研究不多，但是低频响应不够将导致无法准确再现原始冲击脉冲，当时间常数对脉冲宽度之比减小时，幅值响应将出错，后瞬态偏移将很明显。这种偏移(或叫"下冲")与施加的脉冲极性相反，对压电加速度传感器在冲击测量时的低频失真而言主要表现为基线不回零。一般人们判定方法有以下几种，不过影响器械的原因是多方面的，大家还需要综合考虑。

　　系统低频响应差：这有两方面的原因：加速度传感器低频响应的截至频率不够低；与传感器配套使用的恒流电压源或电荷放大器的截至频率不够低。针对第一种情况就需要检查传感器的低频响应(可通过测量时间常数来判断),选用低频好的传感器。如果是第二种情况就需要正确选用恒流电压源和电荷放大器的低频截至频率。

　　系统低频信噪比差：出现这个情况大多是由于加速度传感器的低频噪声大，这就需要选用满足低频信噪比指标的传感器。

　　外界环境对测量信号的影响：这主要考虑瞬态环境温度对传感器造成的影响，可以对传感器采用隔热护套，选用温度响应系数小的传感器来加以避免。

　　所以，只要出现加速度传感器低频测量信号失真情况，只要对比以上三点，看看是哪个因素造成的，有针对性的进行解决，可以起到事半功倍的效果。

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