一、油液污染概述：

　　润滑油和液压油是机械生产系统的重要组成部分。据统计，液压系统所发生的故障中，有80%以上是由于液压油污染引起的。油液的污染形式通常是金属磨粒、氧化物、油泥、结碳、水分、沉淀物、燃油以及氢、氯、热、电、空气等造成的污染。油液污染后其物理或化学性能都会生变化。传统的润滑油状态监测是指利用实验室的物理化学分析技术对机器设备正在使用的润滑油样品进行综合分析，获得设备润滑与磨损状况的信息，并据此预测设备磨损过程的发展，及时发现故障或预防故障的发生。根据调查发现，离线油液分析的有50%没有发现问题，45%显示失效即将发生，仅5%检测出严重问题。这样消耗了大量人力物力，却无法及时诊断问题，因此在线油液监测十分必要。

　　二、在线油液污染监测的意义：

　　近年来，随着设备系统对油液污染控制要求的提高，越来越多的场合要求对油液的污染程度或油液的综合质量进行测试。在实验室应用的层面，大量的油中污染物含量的精密测试设备被开发出来，通过对油液进行取样，送到专门的实验室对油液中的水分、颗粒杂质、老化产物和有害气体等污染物进行分析。但由于这些污染物含量（污染度）测试设备种类繁多，价格昂贵，因而在应用成本上限制了油液污染控制的普及。

　　在大量的用油现场，往往并不需要对油液中的各种污染物进行精密的定量测试，而是需要快速监控油液的污染状态。通过综合油液中的水分、颗粒杂质、老化产物和有害气体等因素，快速定性检测油液的污染度，当油液的污染度趋于不合格时，采用再生净化设备及时对油液进行处理，可以有效提升油液的品质，延长用油设备的寿命，提高油液的使用效率。

　　在线油液污染监测是指在设备正常运行不停机的情况下通过对在用润滑油的物化参数实时监测，判定设备工况，诊断设备的的异常部件，异常程度。从而实现避免重大事故的发生。有针对性地维护和修理。另外实时监测可以帮助理解机械设备中摩擦副的磨损机理，润滑机理，磨损失效类型等，确定润滑油剩余寿命。确定合理的磨合规范和换油期。目前我国在"在线润滑油状态监测"仪器制造方面仍属于空白，国际上少有的同类仪器仍处在体积大，技术复杂，应用范围小，单一参数监测，价格昂贵，资源浪费的状态。主要是传感器技术无法突破。

　　三、电容在线油液传感器

　　目前国内在线油污染传感器仍处于理论尝试阶段，多采用电容式测量方法，即在检测软件支持下，通过测定油液综合介电常数的变化来确定油质的受污染程度。

　　其工作原理是：把油液作为一种电介质，由于新油和在用油的介电常数不同，当油质变化时就会引起传感器电容量的变化，通过C/V转换把这一微弱变化的频率值解调为直流电信号，经前级数据采集电路采样放大、A/D转换，送至单片机软硬件组成的后级数据处理系统。系统依据检测数据，分析计算得到的判定各类油质污染程度的上下门限标值，经包括算法的程序进行智能分析处理后，由LCD显示器报告用户定量（污染指数值）和定性（良好、可用、报废）的检测结果。

　　由于油液污染的成因及环境因素较复杂，因此该原理传感器在生产实践中并未得到很好的应用。例如：由于发动机活塞窜漏、燃油延迟喷射导致废气处理系统处理后的废气进入汽缸、或者高压共轨泄漏导致了标准的2号柴油污染了机油，会引起机油的粘度下降，但是对机油的介电常数和密度没有影响。

　　四、在线油污染度传感器FPS2800B12C4：

　　FPS2800B12C4是由美国MEAS推出的一款创新型流体特性传感器，可直接和同时测量流体的粘度、密度、介电常数和温度。通过专利的音叉技术，FPS2800B12C4在线油污染度传感器可以检测到诸如发动机润滑油、燃油、传动油、刹车液、液压油和齿轮油、冷冻液和溶剂等的流体的多个物理属性间的直接和动态的关系。

　　这种多参数的分析能力改善了流体特性的运算法则。这种FPS可为广大OEM和售后市场用户提供了流体的在线检测功能，可广泛用于大型机械齿轮箱，轴承失效，汽轮压缩机组，发动机组，液压系统，飞机，轮船及大型动力机械、工业设备和涡轮机领域的流体贮存、加工线、加压高速导管（例如，化学品供应、加工环路）等方面。FPS2800B12C4采用通用的数字CANJ1939协议，可十分容易地与主控制器进行连接。可采用一个简单的4引脚连接器进行安装，节约用户的成本。

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