每天抬高15公分 预计持续8天
　

　　施工现场 记者 马朋艺 摄

　　每日甘肃网-科技鑫报讯 　百年铁桥——中山桥整体抬升工程今日拉开序幕。昨日，记者从中山桥施工现场获悉，中山桥桥面抬升将采取电脑系统控制，5跨同时提升，通过压力传感器、位移传感器与计算机操作系统的完美配合，使桥面平稳提升，最大误差将被控制在2毫米之内。据介绍，中山桥整体抬升中，每天计划抬升15公分，大概用时7至8天。

　　兰州中山桥维修加固工程于去年11月中旬启动，并按照“修旧如旧”的原则，进行保护性的维修加固，全面提升中山桥的防汛、抗震能力，确保文物的安全。施工单位表示，中山桥的维修加固将严格按照ISO9001标准执行，遵照项目部的质量方针：技术先进、管理科学、精心组织，信守合同，确保工程质量达到设施及规范标准。据悉，中山桥为5跨简支钢桁架桥，桥梁全长233.5米，总宽9.55米，原结构为平行弦杆桁架体系，1954年增设了拱式桁架。记者在中山桥施工现场看到，中山桥桥墩四面都被钢板围了起来，桥墩加固已完成。现场的工作者们正为中山桥顺利抬升，做着最后的准备工作。从远处望去，中山桥的桥身被笼罩在橘色的光环下，现场的工作人员告诉记者，这些被染成橘色的设备主要是用来承载“千斤顶”的。记者观察到，每个桥墩两侧都设置了一个“千斤顶”，共计12个，届时安装完毕的6组共12个300吨级的“千斤顶”将担负起对重达1000吨的百年铁桥——中山桥的抬升任务。除了12个300吨级的“千斤顶”外，记者看到现场还铺设了许多电线，据悉在中山桥整体抬升过程中，主要是以电脑为主，人工协助，而通过电脑系统控制桥面抬高在兰州桥梁施工中是首次。现场工作人员告诉记者，虽然此技术在兰州桥梁施工中是首次，但是该技术成熟，施工方在此方面具有丰富的经验。

　　此外，记者了解到，依据施工方的安排，中山桥加固维修计划于本月中旬完成桥梁上钩整体提升1.2米；4月底完成两侧广场改造；5月底完成照明以及亮化设施。

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