公共场所停车难问题在城市较为普遍，停车中乱象丛生，不仅侵害了车主的合法权益，更扰乱了正常的市场秩序及城市秩序。无线地磁传感器在停车难和收费乱两大难题的解决中扮演着重要角色。以科拓为首的国内优秀的无线地磁传感器供应商们，正积极地寻找途径，以求最大限度地发挥无线地磁传感器在停车难缓解中所起作用。

　　零点研究咨询集团等机构近日发布的一项调查数据显示:公共场所停车难问题在城市较为普遍。没车的人为资金不足而烦恼，买了车的人又为无处停车而烦恼。当2011年中国超过美国成为世界第一大汽车产销地，停车难的问题愈加凸显。（《南方周末》报道）

　　城市停车目前存在的问题很多，包括因供需矛盾突出导致的停车资源不平衡，因停车管理机构设置混乱，法制不够完善而引起的管制“盲点”，更重要的是目前尚未广泛应用行之有效的手段对停车收费进行监督，出现了一些乱收费、无证收费，以及收费人员汲取私利等的不好现象，不仅侵害了车主的合法权益，侵占了社会公共资源，更扰乱了正常的市场秩序及城市秩序。

　　停车不够安全 出现损伤只能自认倒霉

　　即使找到了停车位,人们也还面临着停车是否安全的问题。调查显示,车主们对公共场所的停车安全表示比较担心和非常担心的比例分别为62%和3.8%， 两者相加比例将近七成。对于停车过程中出现的车辆被刮伤、蹭伤等问题,车主们表示往往无能为力,只能自认倒霉。

　　管理不够规范 近八成车主曾遇乱收费

　　停车乱收费也是城市居民们经常遇到的问题。城市有车一族中有72.1%的人表示偶尔会遇到停车乱收费现象,更有6.4%的人表示经常遇到,而仅有20.3%的人表示从来没有遇到过。

　　具体来说,收费不给发票是城市居民反映的公共场所停车收费管理的首要问题(29.6%),这不但有损消费者的正当权益,在车辆出现意外损坏或失窃后还无法追究对方责任。此外,停车收费标准缺失问题也比较严重,选择“往往自主提高收费标准”及“收费标准不统一,可议价”的有车一族比例分别为21.7%和15.9%。“自立项目收费”与“计时不规范也是反映较多的问题。

　　那么目前有没有一种办法可以解决停车乱收费这一难题呢？最新的实践表明，采用无线地磁传感器并灵活配合多种手段，可以对停车收费进行有效监管 。

　　收费乱象解决办法：无线地磁传感器

　　针对停车中出现的乱收费问题，目前最有效的解决方法是在停车场每个车位安装地磁传感器。这种方法能够提高停车场的智能化管理水平，使得计费过程方便快捷而且公正透明，即可以作为停车收费的辅助手段，达到计时、计费和监管的多重作用，防止操作人员中饱私囊、重复收复等现象的出现，也可直接用于自助缴费。

　　（地磁探测器）最大的优点是安装简单，不用钻孔埋设，而是直接牢牢粘附于每个车位的地表，避免了对地面的破坏，同时极大地降低了施工的难度，缩短工期， ，使得设备可以迅速有效地投入到使用当中。当车辆经过或者停在无线地磁传感器上方时，相应区域内的磁场将发生变化，无线地磁传感器感知到这种变化，会对当前车位状态进行判断，并把车位信息通过无线通讯实时传送给无线节点控制器。其优点突出，不仅易于掌握、技术精确、抗干扰性强，可全天候工作，而且设置简单，管理方便、成本低廉。

　　在自助缴费中，无线地磁传感器可以精确的获取各个编码车位的停车时间并生成应收停车费用报表。收益人可通过报表核查停车费的收缴情况。系统通过实时接收每个编码车位的空满状态，当车辆停放在编码车位上时， ，系统开始记录停车时间直至车辆离开编码车位，从而形成单个完整的停车期间，并同步计算出车主应缴纳的停车费用。车主通过手机拔打服务电话或手机发送车位编码短信至服务台时，手机将在停车期间内绑定该车位编码直至车辆离开当前车位，系统自动进行扣费处理并将账单发送至绑定手机，同时，解除车位编码与该手机的绑定。当编码车位停车超过管理员设定时间而系统没有检测到与之绑定的手机号码时，系统将发送未绑定收费的车辆信息至管理部门，执行有效的处罚措施。

　　无线地磁传感器可以感应到每个车位的当前状态，检测停车状况，并配合进行计时工作，将记录发送到服务器，一方面节省了人力奔波查看的辛苦， ，使得每个停车点可以减少收费人员，从而降低管理成本；另一方面， ，也对收费过程进行监督，管理员可以通过系统定期提交的车位信息分析报表对收费情况进行对比监督，督促工作人员认真负责，避免费用的流失。

　　对于一个城市来说，终极目标是实现城市的繁荣，让这个城市有着文明的秩序，市民有着良好的生活环境，这些的实现离不开城市的科学规划和有效管理。从长远上看，车辆的数量仍在不断增加，将来停车车位将显得更加紧张，对于乱停车、停车难问题，加强对停车收费的监督，需要采取妥善合理的解决办法。

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