据报道配备完整“信号情报”（SIGINT）传感器套件的高空长航时（HALE）“欧洲鹰”（EuroHawk）无人机在德国Manching空军基地完成了首次测试飞行任务。

　　“欧洲鹰”欧洲中部时间上午10时36分从Manching空军基地起飞，升高超过15000米，远高于民用空中交通的安全高度。高空飞行6小时后，飞机于欧洲中部时间下午4时38分安全降落。“欧洲鹰”首次配备SIGINT传感系统进行飞行测试。SIGINT先进传感系统用于探测雷达和通信发射器.

　　无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机上安装了大量的倾角传感器，用于实时检测监测飞机的飞行姿态，通过无线电波传输到地面控制中心，高精度倾角传感器系列属于高精度高稳定性系列，在飞机姿态校准，帆船姿态控制，等领域有广泛的应用。

　　VTI的倾角传感器是由高质量硅电容传感器元件和接口电子组成并装配在特定的应用包装中的。硅电容倾角传感器的元件是由单晶硅和玻璃做成的。这种设计能确保相对于时间和温度的可靠性,史无前例的准确性和优秀的稳定性。同时还可以调节输出频率，内置零位调整，可以根据要求定制零位调整按钮，从而实现在一定的角度置零的功能。这对于要测量相对倾角的场合非常有用。使用完毕后可以重新回归零位。在这种场合使用，只要将传感器固定在一定的平面，测量前使用零位按钮实现清零功能，传感器在此之后读出来的数据就是相对于该平面的相对倾角。

　　这次的“欧洲鹰”的试飞成功，给我们带来新一轮的传感器在无人机上应用风暴。也是无人机科技研究的新突破。

　　转载请注明来源：赛斯维传感器网（www.sensorway.cn）