众所周知，速度与位置传感器在现如今的社会生活中应用非常广泛，现代的移动智能设备中应用各种各样的传感器。同时，交通领域的技术进步，也进一步融合了速度传感器，用它为交通安全提供助力。

　　近日，在轻轨交通方面最引人注目的就要属香港轻轨列车出轨的事故了，香港轻轨列车出轨事件发生于当地时间2013年5月17日下午4时。事故车辆当时行走761P线往元朗总站，编号为1112及1117，驶经坑尾村站至塘坊村站的路轨交汇点时发生出轨意外。事故车辆首节车厢出轨，导致77人受伤，其中4人伤势较为严重。受事故影响，轻铁来往洪水桥、坑尾村至元朗站的服务暂停，港铁安排紧急接驳巴士疏导乘客，列车服务至翌日早上才恢复。据事后调查显示是速度过快导致。其实，在我国的交通中，除了这类轨道交通可能因为过快出现的事故之外，其它交通工具因为速度过快，导致的事故也不少，其中电动车就是一大事故高发领域。

　　为此，我国在电动车限速方面就不断采用强制性标准。

　　目前，全国自行车标准化委员会秘书长余世光说，电动自行车标准修订到今天为止，已经将近11年的时间。从2002年就开始立项，在这个过程当中，最早是企业与企业之间不统一。后来是行业与行业，行业与管理部门的意见不统一，所以迟迟难产。

　　现在经过前后11次的修订、讨论、论证，最后终于形成了一个征求意见稿，和1999年的标准版本相比，增加大量的有关保障消费者使用安全的条款，原来的标准是三项强制标准，也就是速度、重量、制动，新修订的建议稿有54个项目，每一项都是否决项，也就是一个都不能少。

　　其中为了安全重要的一条，就是原来限速靠“限速线”，很容易剪掉或者是拔掉，只要拔掉限速线，车速就上去了。现在新标要求电动自行车要强制安装速度传感器。有了这个装置，电动自行车一旦超速了，将会自动断电，也就是电机不给传动系统供电了，车速就会下降。

　　传感器专家网陈列的霍尼韦尔磁位置传感器系列产品包括：数字和模拟量霍尔效应位置传感器、数字磁阻传感器、霍尔效应叶片传感器、齿轮传感器、霍尔效应微动开关和磁体等。本产品系列可靠性高，响应速度快，寿命长，并且可直接与其他电路兼容。该系列传感器用来监测磁场的强度或干扰，并产生磁场强度相对成比例的数字或模拟输出。

　　数字和模拟量传感器基于一个永久磁铁或电磁铁产生的磁场进行工作，激励模式取决于所用磁体的种类。一体化磁位置传感器采用叶片穿过传感器间隙的方式或安装在塑料柱塞上的磁铁来工作。速度与方向传感器提供真正的零速度、方向感应和精确的开关测点。

　　速度传感器的诊断功能提供有关空气间隙和传感器故障信息，以提高可靠性和功能。

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