据《底特律新闻》报道，美国安全监管机构日前宣布，其正在对部分铃木SUV进行调查，原因是这些车辆座椅中的安全气囊传感器存在故障隐患。此次调查共涉及20.5万辆铃木SUV，涉及车型包括2006至2011年款超级维特拉以及2007至2011年款SX4。

　　美国公路交通安全管理局（NHTSA）在其网站中公布，128名铃木车主向其递交了投诉报告。报告称车辆前排乘客座椅中的传感器存在故障，在部分情况下因无法检测到座椅上的儿童而未能关闭安全气囊，而气囊充气弹开时有可能对儿童造成伤害。

　　调查人员将对上述故障进行检查，以决定相关车辆是否需要得到召回，监管机构目前尚未收到因上述问题导致的撞车或受伤报告。由于销售业绩不佳，铃木美国汽车公司已经于去年11月申请破产保护。CMOSTM传感器分辨率表现完美

　　全新的富士X-Pro1采用独家的1600万像素APS-C尺寸X-TransCMOSTM传感器，全新X镜头卡口和混合多重取景器，新的X-TransCMOSTM传感器在分辨率表现上几乎能够和通常的全幅传感器相媲美，有效的减少减少摩尔纹和伪色的产生。搭载的EXR处理器Pro能最大限度的发挥X-TransCMOSTM的潜力，并获得高速、高精度的图像数据处理效果。同时富士X-Pro1配备和X100一样的混合取景器，能够在光学取景器和电子取景器之间自由切换，极大的增加了摄影的乐趣。

　　为了发挥无反光镜系统的最大威力，全新设计的X-卡口拥有17.7mm的超短法兰距。这意味着镜头后端可以更接近传感器。超广的开口能够让镜头更深入机身内部从卡口表面计算最深可深入约7.5mm，使得每款镜头的后焦距都被缩减到最短，因而，无论图像的边缘还是中心，都将是超高的分辨率。

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