众所周知，随着现今汽车越发智能化，电子设备应用日益增多，大量传感器都在汽车组成中占有一席之地。未来无人驾驶汽车的普及，还将加大传感器应用。

　　无人驾驶汽车是通过一系列复杂的传感器来操作的，这样就取代传统的汽车与汽车、汽车与道路交通之间的“沟通”。在无人驾驶车辆主导的智能交通系统指挥中心，十字路口都会安装各种感应器、摄像头和雷达系统，可以实时监控、控制交通流量，选择最好的路线，有效避免塞车，并且使路面交通运输流更加高效。

　　事实上，无人驾驶技术集成核心智能技术的高端研发领域，涉及自动控制、人工智能、动态感知等，集中了测绘遥感、动力机械和计算机各学科的综合力量。

　　比如谷歌在汽车上装了雷达传感器、录像机和激光测距仪，打造一种全新的无人驾驶汽车。这些汽车已经基本具备自动操作和行驶能力，车上装有摄像头、雷达传感器和激光探测器等先进的仪器，通过它们来感知公路的限速和路旁交通标志，以及周围的车子移动情况，如果要出发的话只需借助地图来导航即可。

　　国IEEE的一份报告的大胆预测，到2040年，全球上路的汽车总量中，75%将会是无人驾驶汽车，传感器市场也将因此受益，获得新的增长点。此时，配置大量传感器的汽车将能实时发现故障，并提前采取措施。例如，汽车会及时通知驾驶员可能存在的隐患，防止酿成更大的故障。无需驾驶员干预，汽车可以与修理店预约保养、维护，使日常生活更加便捷。

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