据flightglobal消息，美国联邦航空管理局（FAA）发布的一项新适航指令，要求波音777飞机的运营商检查并更换飞机的双俯仰率传感器（PRS）。

　　作为对该机构收到的双传感器故障报告的回应，这项指令适用于777-200LR飞机，777-300ER飞机和777货机，美国联邦航空管理局11月19日公布的适航指令中说，当两个传感器都失效时，飞机的主飞行计算机从主模式（primary mode）转换到第二模式（secondary mode），导致自动驾驶脱开。

　　美国交通运输部称：“我们发布这个指令是为了防止双PRS失效可能导致的自动驾驶和自动着陆解除。”

　　文件补充道：自动驾驶和自动着陆同时解除可能导致危险，特别是发生在“低高度且飞行机组无法安全地接管控制并执行复飞或手动着陆”的时候。

　　这项指令将于明天（20日）公布在《联邦公报》上，并在35天后生效。

　　这项规定将要求美国的运营商在60个月内检查每架777上的4个俯仰率传感器，确定传感器的零件号。

　　接着，在飞机继续飞行之前，运营商必须更换所有零件号为402875-05-01的俯仰率传感器。

　　美国交通运输部估计航空公司检查每一个飞机将花费170美元，并花费340美元更换零件。

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